港珠澳大桥
发布时间:2021-04-12 14:16
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港珠澳大桥诺拉地板项目案例
港珠澳大桥
项目数据 | |
建筑名称 | 港珠澳大桥: 珠海口岸联检楼,人工岛负压室 |
安装年份 | 2018年 |
建筑师 | 华东建筑设计研究院 |
说到2018年中国影响世界的几件大事,港珠澳大桥的建成通行可算是首屈一指。这座有着“现代世界第七大奇迹之一”美誉的全球最长跨海大桥,创造了众多“世界之最”,对提升珠江三角洲地区的综合竞争力,具有重要战略意义。
- 30分钟
从香港到珠海、澳门单向车程从3小时缩短至约30分钟
- 14年
筹备5年,建设9年,历经14年,参建人数超过万人
- 120年
抗震达8度,能抗16级台,设计使用寿命120年
- 55公里
全长55公里,集桥、岛、隧与一体
从内地哪里出发,才能开始港珠澳大桥之旅呢? 港珠澳珠海公路口岸位于珠澳口岸人工岛之上,是港珠澳大桥核心组成部分,珠三角唯一的三地互通、客货兼重的陆路口岸,集交通、管理、服务、救援、观光功能为一体的综合运营中心。 无论是经大桥入境香港,还是从香港返回内地或转道澳门,港珠澳大桥珠海公路口岸都是必经之地。 当然还有必经之地板——诺拉® 橡胶地板铺设于整个联检大楼内:
- 售票大厅 -耐磨
超大的人流量、各式各样鞋底、行李箱、手推车长期经过的区域,耐磨是对该区域地板的最基本需求。耐磨也是诺拉®橡胶地板的优势。
- 候车大厅-防火安全性
身处海岛位置,对于地面材料的防火性能要求极其重要,诺拉®优异的阻燃性能且燃烧时不会产生有毒气体。
- 旅检区-行走舒适、吸收脚步声
减少疲劳感、环境安静舒适也是旅途中非常重要的因素,诺拉®地板可以缓解脚部和背部的压力,同时降低行李箱及小推车在地面产生的噪音。
- 联检长廊-防滑性能
在人头攒动的公共区域,最担心的问题就是滑倒摔跤,诺拉®橡胶地板可以提供R10甚至R11级的防滑地板,保护旅客安全,避免意外发生。
“这个口岸功能区是口岸最主要的区域,是直接影响着通关、检验、检疫的功能区”,港珠澳大桥珠海口岸建设管理有限公司技术部部长张娟娟表示。